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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
275 中古車掲載台数 104
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ターボ オートエアコン フロントフォグ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bモニター付きオーディオ ETC 検2年含保証 エアロ FOG 14AW+2023年タイヤ CD インテリキー 電格WM PW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ ベンチシート フルフラットシート エアコン ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーフリー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ワンオーナー バックカメラ 純正ステレオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 14AW HIDヘッドランプ フォグランプ 純正セキュリティー CD バックカメラ キーレス フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

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    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ キーレス HID フォグ ETC オートライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ETC HIDヘッドライト 保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー AW

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17.9万円

関東
83
21.7万円
関西
34
21.9万円
東海
37
29.2万円
北海道
24
22.7万円
九州
47
21.6万円
東北
8
22.5万円
北陸・甲信越
16
26.5万円
中国
13
26.7万円
四国
13
28万円
地域別台数
関東
23
28.9万円
関西
23
24.5万円
東海
12
23万円
北海道
8
29.7万円
九州
10
18.8万円
東北
7
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.9万円
中国
12
23.7万円
四国
4
33.5万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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