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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
4.9万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
261 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 禁煙車・レンタアップ・7インチメモリーナビ・Bluetooth・ETC・HIDヘッドライト・電動格納ミラー・プライバシーガラス・シートバックポケット・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・ABS

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ スマートキーアルミホイール

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検 令和10年7月20日

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D パワーウインドウ ABS エアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 禁煙車 リヤシート付4人乗り キーレス 記録簿あり

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 ナビ ETC TV Bluetooth 即日登録

    本体価格
    11.5万円

  • 三菱 トッポ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー AW

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    11万円

関東
74
22.7万円
関西
35
25.1万円
東海
28
26.3万円
北海道
24
20.6万円
九州
37
21.6万円
東北
11
25.7万円
北陸・甲信越
25
24.4万円
中国
14
25.6万円
四国
13
27.7万円
地域別台数
関東
27
27万円
関西
18
22万円
東海
10
22.8万円
北海道
8
30.7万円
九州
8
19.2万円
東北
7
37.2万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
8
21万円
四国
4
33.5万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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