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ピクシススペースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
VS
9万円95万円
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中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
269 中古車掲載台数 660
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ ETC 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ ワンセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS オリジナル白黒ツートン仕様

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDチューナー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー禁煙車純正ナビTVバックカメラブルートウスキーフリーアイドリングストップ

    本体価格
    34.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション ・車検8年7月イリプラ交換済

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CD/ラジオ プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X カロッツエリアメモリーナビ CD ワンセグ スマートキー 社外13インチアルミ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS CD キレースパワステETC

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外ワンセグ/CD対応ナビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    34万円

関東
59
36万円
関西
33
33.6万円
東海
32
34.3万円
北海道
28
43.2万円
九州
50
32.9万円
東北
24
40.8万円
北陸・甲信越
24
39.3万円
中国
8
31.5万円
四国
11
38.7万円
地域別台数
関東
147
29.4万円
関西
66
27万円
東海
73
27.5万円
北海道
30
40.5万円
九州
114
31.5万円
東北
67
36.5万円
北陸・甲信越
76
35.1万円
中国
48
33.9万円
四国
39
31.8万円

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ピクシススペースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  MRワゴン
112万円166.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は269台、MRワゴンの中古車は660台掲載しています。
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