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モコとライフを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  ライフ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円78万円
ライフの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 847
  • 日産 モコ 660 S 純正SDナビ・フルセグテレビ/USB/SD/ラジオ/Bluetooth/CD/マニュアルエアコン/プッシュスタート/アイドリングストップ/光軸調整/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/スマートキー/シガーソケット

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 純正オーディオ 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス 電動格納式ドアミラー セキュリティ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ フルセグナビ Bluetooth DVD CD Pスタート オートエアコン スマートキー ウィンカー付電格ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート 運転席シートリフター ABS 走行距離14700キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 禁煙車 キーレス KENWOODナビ フルセグ Bモニター ETC フロントフォグ ベンチシート 電動格納ミラー 純正ホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグテレビ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X 電動ミラー ダブルエアバッグ 横滑防止装置 Sキー フルオートエアコン エアバック キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正ナビMM114D-A インテリジェントキー オートエアコン 純正14インチアルミ プッシュエンジンスタート 運転席・助手席エアバック ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    34.1万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
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    34.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ キーレス

    本体価格
    6.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC/バックカメラ/HIDスマートスペシャル

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD ABS

    本体価格
    23万円

関東
379
28.8万円
関西
207
29.4万円
東海
190
27.8万円
北海道
103
34.6万円
九州
270
32.2万円
東北
167
36万円
北陸・甲信越
132
34.8万円
中国
117
33.5万円
四国
72
31.8万円
地域別台数
関東
233
23.6万円
関西
106
23.4万円
東海
76
28.4万円
北海道
84
23.3万円
九州
125
25.6万円
東北
65
31.2万円
北陸・甲信越
61
24.3万円
中国
42
30.5万円
四国
55
26.1万円

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モコとライフのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ライフ
107.9万円165.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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