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モコとライフを比較! - みんなの比較車種

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モコとライフの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ライフ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円78万円
ライフの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 847
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー 走行49000km

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ドルチェ限定革シート・革巻きステアリング・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキープッシュスタート 盗難防止ETC

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 令和10年6月1日検 ナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し タイミングチェーン 純正SDナビ フルセグTV プッシュスタート オートエアコン スマートキー2個 バイザー 社外アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ オーディオ キセノン

    本体価格
    61.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ ワンセグTV フォグランプ キーレスエントリー ウィンカーミラー ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C Bizスタイル

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ ディーバ スマートキー USB AUX 

    本体価格
    35.8万円

関東
379
28.8万円
関西
207
29.4万円
東海
190
27.8万円
北海道
103
34.6万円
九州
270
32.2万円
東北
167
36万円
北陸・甲信越
132
34.8万円
中国
117
33.5万円
四国
72
31.8万円
地域別台数
関東
233
23.6万円
関西
106
23.4万円
東海
76
28.4万円
北海道
84
23.3万円
九州
125
25.6万円
東北
65
31.2万円
北陸・甲信越
61
24.3万円
中国
42
30.5万円
四国
55
26.1万円

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モコとライフのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ライフ
107.9万円165.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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