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ライフとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
VS
9000円~78万円
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中古車相場 6.8万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
771台 中古車掲載台数 105台
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 社外 HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検整備付 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 純正アルミホイール キーレス エアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト Tベルト交換済 純正CD バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル キーフリーシステム

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 660 G HIDスマートスペシャル ナビ バックカメラ オートエアコン キーレス CD ベンチシ-ト(ナイトホークブラック・パール)

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 4WD 車検2年 CD キーレス ベンチシート ABS バックカメラ ETC 修復歴無し (銀M)

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検整備付 バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー タイミングベルト交換済 取扱説明書 整備手帳 スペアキー 純正オーディオ 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートエアコン

    本体価格
    10.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正ナビ ワンセグTV DVDビデオ バックモニター HIDヘッドライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 4速オートマ 軽自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 S 

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

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    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス即乗り

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC タイヤ4本新品交換

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 寒冷地仕様 純正オーディオ HID  CD再生 キーレス ベンチシート フロントフォグランプ パワステ ABS パワーウィンドウ 社外アルミホイール MD再生 運転席助手席エアバック

    本体価格
    28万円

関東
207台
22.6万円
関西
89台
21.7万円
東海
78台
27万円
北海道
91台
24.1万円
九州
113台
26万円
東北
56台
30.9万円
北陸・甲信越
69台
24.7万円
中国
31台
33.1万円
四国
37台
25.6万円
地域別台数
関東
33台
26.4万円
関西
13台
22.2万円
東海
11台
23.1万円
北海道
11台
27.6万円
九州
11台
18.2万円
東北
8台
31.4万円
北陸・甲信越
7台
27.8万円
中国
7台
22.6万円
四国
4台
27.4万円

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ライフとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
94.5万円~168万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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