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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.5万円119万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
662 中古車掲載台数 92
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ CDオーディオ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 T オートエアコン キーレス 衝突安全ボディ スマートキー パワステ フルフラットシート ベンチシート パワーウィンドウ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 G アルミホイール 盗難防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックカメラ CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートエアコン ステアリングリモコン オートライト 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 電動格納ドアミラー・純正オーディオ(CD・FM・AM)・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・シートリフター・ヘッドライトレベライザ―

    本体価格
    28.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 外HDDナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー/プッシュスタート CDデッキ バックカメラ オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート 記録簿 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ MRワゴン 660L 社外CDデッキ

    本体価格
    34万円

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    17万円

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    本体価格
    17.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC キーレス フルフラットシート ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック CD AM FM エアコン

    本体価格
    21.8万円

関東
136
29.1万円
関西
67
27.1万円
東海
77
27万円
北海道
32
41.1万円
九州
120
30.5万円
東北
71
35.4万円
北陸・甲信越
70
33.2万円
中国
49
31.1万円
四国
40
31.7万円
地域別台数
関東
21
19.6万円
関西
16
24.3万円
東海
17
21.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
9
17.5万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
22.2万円
四国
10
20.8万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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