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デイズルークスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとシフォンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  シフォン
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 200
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー 左側電動スライド

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ・メモリーナビ・助手席側電動スライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 2年保証 ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 アラウンドビューカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグTVナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV パノラマビューモニター付

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター付パワースライド

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTVBT 全方位カメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    93.3万円

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    115.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    169.4万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 7型ナビ・パノラミックカメラ付 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    183.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

関東
1136
82.1万円
関西
502
87.6万円
東海
633
83.9万円
北海道
187
91.7万円
九州
848
84.2万円
東北
421
90.6万円
北陸・甲信越
300
86.9万円
中国
248
87.6万円
四国
135
81万円
地域別台数
関東
75
124.8万円
関西
20
120.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
27
137.3万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
11
119.7万円
四国
3
145万円

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デイズルークスとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  シフォン
124万円221.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4410台、シフォンの中古車は200台掲載しています。
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