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デイズルークスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  フレアワゴン
VS
1円~168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
3257台 中古車掲載台数 1370台
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ アラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワスラ・全方位カメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドモニター

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ETC アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア オートエアコン HIDライト スマートキー シートリフター アイドリングストップ 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 両側スライド左電動スライドドア CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    58.3万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール レーダークルーズ LEDヘッドライト ターボモデル

    本体価格
    185.8万円

関東
794台
62.5万円
関西
415台
67.8万円
東海
426台
62万円
北海道
157台
74.9万円
九州
616台
63.8万円
東北
297台
72.2万円
北陸・甲信越
251台
68.5万円
中国
186台
67.2万円
四国
115台
70.2万円
地域別台数
関東
289台
113万円
関西
167台
111万円
東海
200台
125.1万円
北海道
35台
92.2万円
九州
268台
115.4万円
東北
99台
117.4万円
北陸・甲信越
145台
122.5万円
中国
122台
101万円
四国
45台
88.5万円

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デイズルークスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  フレアワゴン
124万円~221.5万円 新車時価格 154.1万円~240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3257台、フレアワゴンの中古車は1370台掲載しています。
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