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デイズルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1円154.1万円
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中古車相場 9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
3508 中古車掲載台数 459
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューカメラで安全です

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ /フルセグTVナビ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ETC/エマージェンシーブレーキ搭載/LEDヘッドライト/ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ 片側パワスラ 全方位C BT ETC スマートキー 電格ミラー LEDヘッドライト オートハイビーム フォグランプ D席シートヒーター リアサンシェード 後席サーキュレーター

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減/ナビ・TV/Bカメラ/左パワスラ/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 1オナ 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 両側オートスライド LEDヘッド エマブレ 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    73.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    43万円

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    43.3万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD /SDナビ/TV/ブレーキA/片側Pスライド/Sキー/シートH/ETC/HID/Iストップ/電動ウインチ/スロープ/禁煙車

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両車 バックカメラ ECON CD DVD キーレス 取説 メンテナンスノート ETC ドライブレコーダー 片側電動パワースライドドア

    本体価格
    45万円

関東
849
64.1万円
関西
423
66.1万円
東海
442
63.3万円
北海道
178
79.2万円
九州
686
64.4万円
東北
327
73.3万円
北陸・甲信越
283
69.6万円
中国
220
70.5万円
四国
100
66.1万円
地域別台数
関東
146
53万円
関西
67
49.8万円
東海
48
50.3万円
北海道
38
65万円
九州
52
56.5万円
東北
44
62.4万円
北陸・甲信越
26
60.5万円
中国
19
65.6万円
四国
19
62.6万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
124万円221.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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