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デイズルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円163万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
4044 中古車掲載台数 418
  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナーアラウンドビューモニター

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビフルセグTV全方位カメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側オートスライド 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ・フルセグTV・Aビューモニター

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライド ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ G ターボLパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル メモリーナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 純正ナビ Bluetooth ETC オートクルーズ

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G AVN-V02 地デジ Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド 純正ナビ ETC

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ABS 衝突軽減B 片側パワスラドア スマキ

    本体価格
    59.8万円

関東
1011
78.5万円
関西
452
81.8万円
東海
557
76.1万円
北海道
175
88万円
九州
819
78.8万円
東北
383
89.3万円
北陸・甲信越
282
86万円
中国
242
83.1万円
四国
123
81.6万円
地域別台数
関東
125
62万円
関西
59
59.3万円
東海
51
61.7万円
北海道
39
73.4万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
24
61万円
四国
22
68.5万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
124万円221.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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