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デイズルークスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ウェイク
VS
1円154.1万円
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中古車相場 18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 1675
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キーレス プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 走行39660KM 両側スライド左側電動 バックカメラ SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左電動両側スライドドア ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth接続 フルセグTV メモリーナビ ベンチシート 電動格納ミラーLEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビTV Rカメラ アシストB パワスラ ドラレコ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 4WD ナビ 衝突安全 ドラレコ キーレス 新規格ETC ベンチシート

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ アラウンドビュウー スマキー ETC 左パワースライドドア HID フォグ ABS

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方囲モニター 片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD ストラーダフルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 禁煙車 社外ナビ フルセグTV 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ サイドエアバック アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 社外14インチアルミホイール ETC

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    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ 障害物センサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    111.9万円

関東
818
63.8万円
関西
403
66.3万円
東海
422
63.6万円
北海道
176
78.1万円
九州
672
65.2万円
東北
312
73.2万円
北陸・甲信越
271
70.6万円
中国
224
70.9万円
四国
98
67.8万円
地域別台数
関東
418
87.1万円
関西
223
86.7万円
東海
241
87.2万円
北海道
83
98万円
九州
293
90.4万円
東北
127
90.9万円
北陸・甲信越
119
96.6万円
中国
108
91.8万円
四国
63
87.5万円

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ウェイク
124万円221.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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