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ウェイクとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 30万円119.8万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証 ターボ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側パワスラ 衝突軽減ブレーキ i-stop

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側自動ドア・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 後期型 衝突軽減 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ連動ドライブレコーダー ETC スマートキー×2 LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車・ナビ・テレビ・Bluetoothオーディオ・スライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワースライドドア 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ スマートアシスト 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ TV ETC スマートキー Pスタート 左側電動 LEDヘッド オートライト フォグ オートエアコン 純正アルミホイール アイドリングストップ パールホワイト

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア ETC ウインカーミラー バックカメラ 衝突軽減装置 LEDライト フォグランプ ターボ車 4WD 純正15インチアルミ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    53万円

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    88.6万円

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    本体価格
    59.8万円

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    80万円

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    63万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビTVスマートキーETC

    本体価格
    60.9万円

関東
377
88.9万円
関西
267
92.6万円
東海
223
92.4万円
北海道
81
101.4万円
九州
306
93.8万円
東北
130
96.2万円
北陸・甲信越
108
94万円
中国
110
95.6万円
四国
70
88.7万円
地域別台数
関東
17
63万円
関西
14
60.8万円
東海
11
64.7万円
北海道
7
73万円
九州
16
66.6万円
東北
6
63.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
3
77.4万円
四国
5
75.8万円

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ウェイクとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
135万円189.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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