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ウェイクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 390
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正7インチナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側Pスラ オートA/C・ライト Bカメ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマートアシスト 両側自動ドア ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    107.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 純正ナビ/リヤカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    130万円

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    25万円

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    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー/純ナビ/地デジ/スマートキー

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    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマートキーETC記録簿

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    67.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bカメラ ETC 左側電動スライドドア 禁煙車

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    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ TV バックカメラ スローパー

    本体価格
    28.9万円

関東
364
98万円
関西
263
104万円
東海
234
99万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.8万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
89
101.6万円
中国
122
103.3万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
120
61.2万円
関西
52
59.3万円
東海
46
61.6万円
北海道
34
69.9万円
九州
55
64.1万円
東北
25
68.8万円
北陸・甲信越
18
72.5万円
中国
21
63.9万円
四国
19
72.2万円

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ウェイクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  N-BOX+
135万円189.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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