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N-BOX+とトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   三菱  トッポ
VS
9.8万円168.8万円
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中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
426 中古車掲載台数 101
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/純正 ナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 追突軽減ブレーキ 純正8INナビ フルセグ Rカメラ シートヒーター HIDライト 左PWスライドドア アルミホイール(社外)

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ターボ車 両側電度スライドドア クルコン 社外メモリ-ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD ETC アルミ オートライト ディスチャージヘッド スマートキー 純正フォグ 社外前後ドライブレコーダ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 電動ウインチ スロープ 手すり 4WD 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 検R10.7 キーフリー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 福祉車両/社外 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTV+バックモニター・ETC

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検R9/7 インテリキー セキュリティー PW キーレス 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ Wエアバック ABS ベンチシート AC パワーステアリング 横滑り防止システム i-STOP

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    14.8万円

関東
128
54.7万円
関西
57
49万円
東海
45
46.6万円
北海道
40
65.9万円
九州
40
55.7万円
東北
40
64.1万円
北陸・甲信越
34
61.9万円
中国
22
61.8万円
四国
20
52.2万円
地域別台数
関東
28
25.9万円
関西
16
21.7万円
東海
10
23.4万円
北海道
9
29.6万円
九州
11
18万円
東北
7
36.2万円
北陸・甲信越
8
30.4万円
中国
9
21.4万円
四国
3
31.9万円

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N-BOX+とトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  トッポ
134万円199.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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