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アトレーワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
39円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
N-BOX+の相場表を見る
676 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SDナビ フルセグ オ

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマートアシスト 電動ウィンチ リモコン

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス電格ミラーオートエアコンパワスラ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 1セグナビ ETC HIDライト フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正CDチューナー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 車検(2年9付

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 軽キャン 釣り スノボー 趣味 車中泊

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー ABS アイドルSTOP

    本体価格
    102.8万円

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    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2ト-ン 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左側パワースライド ナビ

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー/ナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車・スローパー・電動ウインチ・手すり

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保付/1オ-ナ/WPスラ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    58万円

関東
175
58.3万円
関西
111
59.8万円
東海
94
52.4万円
北海道
47
65.7万円
九州
96
64.8万円
東北
42
72.3万円
北陸・甲信越
35
82.1万円
中国
36
80.5万円
四国
40
64万円
地域別台数
関東
121
59.8万円
関西
65
63.1万円
東海
50
64.5万円
北海道
44
75万円
九州
55
60万円
東北
34
70.1万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
29
59.9万円
四国
20
63.4万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  N-BOX+
133.4万円182.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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