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MRワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
829 中古車掲載台数 394
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ナビ フルセグ BT キーレス ドラレコ

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付CDステレオ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正タッチパネルオーディオ バックモニタ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ スマートキースペア付

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4/19-25限定 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CD/MDデッキ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDチューナー・スマートキー・盗難防止装置

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左電動スライドドア ナビ フルセグ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD ナビ ETC オイル交換渡し

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 車イス仕様車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 禁煙車/両側PS/社外ナビ/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビRカメラETC片側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スロープ車 リアシート付

    本体価格
    56万円

関東
175
30.2万円
関西
87
28.9万円
東海
99
33.2万円
北海道
42
39.9万円
九州
150
32万円
東北
89
39.9万円
北陸・甲信越
73
38万円
中国
65
33.3万円
四国
49
30.6万円
地域別台数
関東
131
58万円
関西
52
60.9万円
東海
46
60.6万円
北海道
29
69.3万円
九州
49
64.6万円
東北
29
69.2万円
北陸・甲信越
24
63.1万円
中国
17
64.7万円
四国
17
70.6万円

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MRワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  N-BOX+
112.1万円165.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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