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N-BOXとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
23038 中古車掲載台数 1279
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/LED/レーダークルコン

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車 8インチナビ 両側電動スライドド

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 TV Rカメラ 音楽機器接続

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ/バックモニター/パワースライドドア

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG [純正ナビ 防錆コート ハイブリッド TV]

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行48000km・ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オートエアコン・両側電動スライドドア

    本体価格
    42.5万円

関東
5054
122.1万円
関西
3765
135.1万円
東海
3758
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3566
125.5万円
東北
1804
128.8万円
北陸・甲信越
1728
129.8万円
中国
1476
123.7万円
四国
893
128.5万円
地域別台数
関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
175
117.1万円
四国
36
110.2万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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