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A4とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  S4アバント
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
280 中古車掲載台数 29
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモコンフォPKGPlusPKGTVマトリACC認中

    本体価格
    442.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    115万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG S line plus PKG

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナー/シートヒーター/禁煙車/ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 保証 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLEDライト MMIナビTV Bカメラ

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP マトリクスLED アシスタンスP

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro advanced TVチューナー マトリクスLEDライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI CARPLAY バックカメラ パワーシート

    本体価格
    183.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーP B&O パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    448万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーシート TVチューナー OP19inアルミ

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4アバント  認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    747.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    186万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    388万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    745万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    333万円

関東
110
281.9万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
16
170.3万円
九州
24
210.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
14
461.5万円
関西
5
369.6万円
東海
2
549万円
北海道
1
333万円
九州
2
702.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
358万円
四国
1
400万円

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S4アバントの中古車を探す

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A4とS4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S4アバント
447万円764万円 新車時価格 868万円970万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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