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Q4スポーツバックe-tronとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとS4アバントの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  S4アバント
VS
375.8万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
118 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/マトリクス/Wチャージ/19AW

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 充電器サポマトリ革熱席Aリア3ゾンAC置充

    本体価格
    429.6万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 元デモカー・Sラインインテリア・LED

    本体価格
    443万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 Slineエクステリア

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン ACC マトリクスLED 全方位 バーチャルCP

    本体価格
    428.4万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアplus P  マトリクス

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 車高調 社外アルミ 専用赤黒革シート

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル B&O

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーP B&O パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    448万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    752万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボ バーチャルコックピット純正AW

    本体価格
    308万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ S4アバント 2.7 4WD 6速MT 左ハンドル RECAROシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット

    本体価格
    330万円

関東
47
460.7万円
関西
23
431.3万円
東海
19
457万円
北海道
5
472万円
九州
9
428.8万円
東北
5
460万円
北陸・甲信越
1
428.5万円
中国
7
467.9万円
四国
2
459万円
地域別台数
関東
16
453.6万円
関西
6
368.5万円
東海
1
360万円
北海道
1
344万円
九州
2
717.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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Q4スポーツバックe-tronとS4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   アウディ  S4アバント
688万円773万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
--- 排気量(cc) 2994
204~286 最高出力(馬力) 354
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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