アウディ S4アバント | ダイハツ MAX | |
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VS | ||
109.9万円~766万円
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中古車相場 |
8万円~55万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | ダイハツ MAX | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
2994 | 排気量(cc) | 659 |
354 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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