| メルセデス・ベンツ Mクラス | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円～305万円
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中古車相場 |
109.9万円～798万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Mクラス | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 750万円～907.7万円 | 新車時価格 | 868万円～970万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 2986～3497 | 排気量(cc) | 2994 |
| 258～306 | 最高出力（馬力） | 354 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G－TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立（2012.6） |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
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