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S4アバントとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4アバント   マセラティ  ギブリ
VS
99.9万円~647.7万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 127.7万円~2049万円
ギブリの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 197台
  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    143万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    340万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/マッサージ/バーチャルCP/全周囲カメラ/マトリクスLED/アンビエントライト/18AW/赤キャリパー/2年保証

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスパッケージ・カラードブレーキキャリパーレッド・シートヒーター(フロント/リヤ)・プライバシーガラス・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    369万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パークアシストPKG 赤革 Sスポーツシート パノラマSR MMIナビ 360カメラ Carplay ACC ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトPKG 自動Rゲート Sバンパー レッドキャリパー 純正19インチAW 2年保証

    本体価格
    528万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 黒革 本革ステアリング Bang & Olufsenサウンド クルコン キセノンヘッドライト アドバンストキー 純正ナビ TV Bカメラ PAS ETC BBS18インチAW 禁煙車 弊社買取直販

    本体価格
    148万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車/ Bang & Olufsen サウンドシステム ブレーキキャリパー レッド サラウンドビューカメラ/パークアシス スマートフォンワイヤレスチャージング ファインナッパレザー リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    518万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット マトリクスLED パノラマSR Bang&Olufsen 黒革シート シートH Pゲート 19AW アップルカープレイ レッドキャリパー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfusen ファインナッパレザー シートマッサージ アシスタンスPKG レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S4アバント 4WD B&O アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパー  ダイナミックステアリング サンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ 夏タイヤ交換(クワンタムグレー)

    本体価格
    555万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    553.9万円

関東
11台
424.7万円
関西
8台
374.4万円
東海
1台
360万円
北海道
2台
231.5万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
555万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
78台
381.2万円
関西
45台
396万円
東海
28台
461.6万円
北海道
6台
379.6万円
九州
13台
398.9万円
東北
5台
428.2万円
北陸・甲信越
6台
264.7万円
中国
10台
225.1万円
四国
6台
360.6万円

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S4アバントとギブリのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   マセラティ  ギブリ
868万円~999万円 新車時価格 834万円~2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2994 排気量(cc) 1998~3799
354 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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