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S4アバントとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4アバント   光岡自動車  ゼロ1
VS
95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
23 中古車掲載台数 10
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 3LスーチャーEG ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    193万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキキャリパー マトリクスLED 全席シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト スマホ連携 ドライブセレクト 18インチAW

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正MMIナビ/Bluetooth/CarPlay/サラウンドビューカメラ/パノラマサンルーフ/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/前席シートヒーター/運転席メモリ付きパワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    562.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボEG サンルーフ ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ バング&オルフセン ETC Bカメラ ACC レーンキープ 距離警告 ブラインドスポット LEDライト ATゲート

    本体価格
    238万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ブラックstyle・フルセグTV・コンフォートPKG・360度カメラ・マトリクスLED・サイドアシスト・ACC・電動シート・シートヒーター・シートメモリー・純正AW・アンビエントライト

    本体価格
    484万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ ダイナミックステアリング ブラックスタイリングPKG アシスタンスPKG マッサージシート レッドキャリパー マトリクスLED スマホ連携 全周囲カメラ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    340万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    99.9万円

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    応談

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    339.9万円

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    本体価格
    339万円

関東
14
374万円
関西
4
228.2万円
東海
2
389万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
562.4万円
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4アバントとゼロ1のカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   光岡自動車  ゼロ1
868万円999万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2994 排気量(cc) 1597~1839
354 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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