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スプリンタートレノとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   アウディ  S4アバント
VS
62.9万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
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31 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    280万円

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    本体価格
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  • トヨタ スプリンタートレノ スプリンタートレノ 

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    301.4万円

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    本体価格
    342.5万円

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    398万円

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    本体価格
    519万円

関東
7
334.6万円
関西
7
465.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
3
586.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
5
425万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
16
371.1万円
関西
6
282万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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トヨタ  スプリンタートレノ   アウディ  S4アバント
121.2万円194.1万円 新車時価格 868万円970万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1498~1587 排気量(cc) 2994
100~165 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプリンタートレノの中古車は31台、S4アバントの中古車は26台掲載しています。
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