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RS4アバントとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
313万円1198万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 黒革 ABT21inAW カ-ボンSPKG KW車高調 アーミトッリックスマフラー B&Oサウンド RSデザインPKG RSスポ-ツEX バ-チャルCP マトリクスLEDヘッドライト カ-ボンデコラティブパネル カラ-ドブレ-キキャリパ-赤 HUD ACC

    本体価格
    570万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG/追ACC/サイド&レーンアシスト/黒革/マッサージ/全席ヒーター/バーチャルCP/B&Oサウンド/マトリクスLED/RSスポーツEX/RS専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    575万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿6枚付 RSデザインパッケージレッド 純正ナビフルセグTV 全周囲カメラ 黒革ヒーター バング&オルフセンスピーカー 電動ゲート 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 赤キャリパー

    本体価格
    619万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    635万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングPKG RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド パークアシスト キャリパーレッド プライバシーガラス TV

    本体価格
    1123万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD CS認定5点/25周年限定車/アルカンターラ&レザーコンビシート/RSバケットシート/RSスポーツエキゾーストシステムプラス/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/ブラックウィンドウモール&ルーフレール

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    710万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾーストシステム レッドキャリパー B&O 専用レザー 前後シートヒーター HUD バーチャルコックピット パークアシスト サラウンドビュー マトリクスLED MMIナビ ETC2.0

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 認定中古車

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
17
789.3万円
関西
6
925万円
東海
3
716万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
2
744.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS4アバントとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   AMCジープ  グランドワゴニア
1196万円1535万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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