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SLクラスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  RS4アバント
VS
900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
88 中古車掲載台数 30
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左ハンドル/OPカラーアルペングレー/ヘッドアップディスプレイ/セージグレーインテリア/CarPlay対応/20インチAW/レーダーセーフティー/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ベンチレーション/エアスカーフ/ドラレコ

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 リアアクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート シートベンチレーター レーダセーフティパッケージ 360度カメラ AMGダイナミックプラスパッケージ ブルメスター 新車保証継承

    本体価格
    1240万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 左H  内装グレー

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 MP202501/AMGカーボンパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/ルーフライナーブラック/

    本体価格
    2038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 右ハンドル 赤幌 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    928.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー/MICROCUT

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202402 右ハンドル/ハイテックシルバー/HUD/Burmester/リラクゼーション/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    693万円

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    328万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    253万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/カーボンインテリアパネル/5セグメントスポークデザイン20インチAW/カラードキャリパー/メーカーOP200

    本体価格
    1038万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング サンルーフ TVチューナー RSスポーツエグゾースト ブラックスタイリング RSデザインパッケージグレー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1250万円

関東
40
1444.6万円
関西
17
1334.9万円
東海
16
1409.2万円
北海道
3
1561.3万円
九州
5
1222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059万円
中国
5
1253万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
797.2万円
関西
6
986.2万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

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SLクラスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  RS4アバント
1648万円4000万円 新車時価格 1196万円1535万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1991~3982 排気量(cc) 2893
381~612 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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