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ムーヴコンテとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとRS4アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
VS
2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ 禁煙車 HIDヘッド アイドリングストップ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 純正15インチアルミ オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド ケンウッドディスプレイオーディオ・バックモニター・BTオーディオ・USB・純正14AW・HIDヘッドライト・フォグランプ・革巻きハンドル・スマートキー・純正フロアマット&ドアバイザー・オートエアコン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS CarsOsaka:K1677

    本体価格
    13.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X CD スマートキー エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ワンオーナー/禁煙車/純正オーディオ/CD再生/ETC/電動格納ミラー/パワーウインドウ/ベンチシート/キーレス/スペアキー

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検整備付 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
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    628万円

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    798万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    648.9万円

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    本体価格
    917.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 白革

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1084万円

関東
188
31.5万円
関西
124
27.5万円
東海
133
28.4万円
北海道
70
34.5万円
九州
192
32.7万円
東北
90
40.1万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
90
31.9万円
四国
62
32.2万円
地域別台数
関東
20
821.7万円
関西
6
984.2万円
東海
3
955.4万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  RS4アバント
104万円174.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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