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キャストとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アウディ  RS4アバント
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 253万円1498万円
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2222 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ユーザー買取 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ  純正AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 後期 禁煙車 SA3 Aハイビーム Fシートヒーター FRサイドカメラ 社外SDナビ 地デジ BT ステリモ ドラレコ ETC スマートキーX2 オートLED Aストップ Pガラス チルトステア 純正AW

    本体価格
    104.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル X SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ターボ・ダイヤトーンナビ・バックカメラ・シートヒーター・アイドリングストップ・MOMOステアリング・革調シート・純正15AW・ETC・LEDフォグランプ

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD SDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲C シートヒーター ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV DVD再生 USB接続 ETC PWRモード オートLEDヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    650万円

関東
428
80.6万円
関西
240
85.2万円
東海
354
85.2万円
北海道
134
95.9万円
九州
391
79.5万円
東北
170
87.3万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82.1万円
地域別台数
関東
20
822.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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キャストとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  RS4アバント
122万円180.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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