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GLBとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS4アバント
VS
279万円806万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 309.9万円1500万円
RS4アバントの相場表を見る
417 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    637.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    548.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ/レザー/アドバンスドPKG/赤レザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車/APPカープレイ/メルセデスミーコネクト/フルセグ/ブラインドスポット/電動リアゲート

    本体価格
    489.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・パノラミックルーフ・(2401)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 1オーナー 純正ナビTV 360度カメラ レーダーセーフティPKG マルチビームLEDヘッド アダプティブハイビーム 純正19インチAW パワーシート シートヒーター プライバシーガラス ETC 禁煙

    本体価格
    422.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー/禁煙車/レザーEXCPKG

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    514.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    678万円

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    本体価格
    1018万円

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    766.5万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    480万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    625万円

関東
176
533.4万円
関西
83
522万円
東海
68
539.2万円
北海道
13
538.6万円
九州
36
515.2万円
東北
8
501.4万円
北陸・甲信越
13
484.6万円
中国
13
541万円
四国
7
527.5万円
地域別台数
関東
23
683.8万円
関西
7
900.8万円
東海
1
669万円
北海道
1
480万円
九州
3
454万円
東北
1
683万円
北陸・甲信越
2
722万円
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

RS4アバントの中古車を探す

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GLBとRS4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  RS4アバント
512万円815万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1331~1991 排気量(cc) 2893
136~224 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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