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RS4アバントとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   米国日産  フェアレディ
VS
313万円1168万円
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中古車相場 280万円1080万円
フェアレディの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 6MT サンルーフ 純正バケットシート(ブラック/イエロー) シートヒーター Bカメラ XYZ車高調 スエードステアリング 社外スタビライザー マフラーバルブコントロール

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期 カ-ボンスタイリング&インテリアPKG 禁煙 無鈑金 RSエキゾ-スト RSデザインPKG フラットボトムステア 黒Audiリング/20AW/赤キャリパ- Bang&Olufsen 黒革シ-トH CarPlayナビ/TV/360カメラ ドラレコ 4WD 450ps

    本体価格
    872万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾーストシステム OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマSR カーボンインテリアトリム TVチューナー パークアシストPKG ブラックAudiリング

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD コンフォートパッケージ RS デザインパッケージ グレー ブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネル カーボンツイル TV カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP137/RSデザインPKG/パノラマSR/RSスポーツエキゾースト/ブラックスタイリングPKG/カーボンデコラティブパネル/20inAW/サラウンドカメラ/灰革/TVチューナー/前後シートH/レッドキャリパー/ワイヤレスチャージ/ACC

    本体価格
    989万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ソノマグリーン カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾースト OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマサンルーフ TVチューナー ブラックAudiリング カーボンインテリア パークアシスト

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングパッケージ Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ レッドブレーキキャリパー TVチューナー 1オーナー サラウンドビューカメラ 前後シートヒーター 黒革 純正20インチAW

    本体価格
    722.5万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 保証付 車検R10/4 ファインナッパブラックレザーシート 特別OPバングアンドオルフセン マトリクスLEDヘッドライト 20インチアルミ レッドキャリパー バーチャルコックピット パークアシストパッケージ

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    1080万円

関東
13
813.6万円
関西
8
900.8万円
東海
6
809.3万円
北海道
0
---
九州
2
639.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
710万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
955万円
関西
1
1080万円
東海
1
590万円
北海道
1
280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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RS4アバントとフェアレディのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   米国日産  フェアレディ
1196万円1535万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2893 排気量(cc) ---
450 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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