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RS4アバントとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとクロスポロの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
33 中古車掲載台数 21
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー・コンフォートパッケージ・パノラマサンルーフ・ TV・プライバシーガラス・RSエキゾースト・ブラックAudiリング・デコラティブパネルカーボン・RSデザインPグレー・カーボンスタイルPKG

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1084万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 マットブラックラッピング パノラマサンルーフ  ブラックスタイル 20インチマットブロンズアルミ RSスポーツエクゾースト TVチューナー カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    958万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング サンルーフ TVチューナー RSスポーツエグゾースト ブラックスタイリング RSデザインパッケージグレー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 17台限定車 RSデザインP サラウンドビューカメラ TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド 専用ECU ハイパフォーマンスタイヤ

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD 特別仕様限定D車 右H/6MT OPソーラーSR DRC

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ  RSデザインパッケージレッド コンフォートパッケージ RSスポーツエグゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボン

    本体価格
    1068万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ  ブラック Audi rings & ブラックスタイリング  ブレーキキャリパー レッド サラウンドビューカメラ ファインナッパレザー

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    699万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ ブラックAudi ringsPKG RSスポーツエキゾースト OP20インチAW レッドキャリパー カーボンインパネ 地デジTVチューナー 後席シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    948.2万円

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    56.8万円

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    92万円

関東
21
813.4万円
関西
5
1005.5万円
東海
3
958.7万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
2
34.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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RS4アバントとクロスポロのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  クロスポロ
1196万円1535万円 新車時価格 260万円294万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2893 排気量(cc) 1197
450 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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