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up!とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
17万円~258万円
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中古車相場 32.8万円~174.3万円
クロスポロの相場表を見る
192台 中古車掲載台数 18台
  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 保証付き/ドライブレコーダー/盗難防止装置/サイドエアバッグ搭載/キーレス/MTモード付き

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI Volkswagen認定中古車 ドラレコ装備

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3.1インチディスプレイ付オーディオ 2カメドラレコ バックカメラ ETC アイドリングストップ フロントガラス強化UVカットフィルム

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    52.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアセンサー 17インチ純正ホイール 6速MT ETC シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアスポイラー リアエアロバンパー サイドスポイラー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    47万円

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    79万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV キセノンライト バックカメラ オートエアコン アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC/SDナビ/地デジ/Bカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 純正メモリナビ バックカメラ MSV フルセグ ETC AAC MTモード付AT ルーフレール 純正17インチAW スペアキー

    本体価格
    112.6万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ・TV・ETC・純AW

    本体価格
    58万円

関東
66台
93.1万円
関西
45台
105.8万円
東海
17台
90.9万円
北海道
4台
88.3万円
九州
21台
78.3万円
東北
8台
117.5万円
北陸・甲信越
9台
90.3万円
中国
18台
61万円
四国
4台
56.1万円
地域別台数
関東
7台
86.9万円
関西
4台
80.9万円
東海
2台
103.6万円
北海道
1台
47万円
九州
0台
---
東北
2台
56.3万円
北陸・甲信越
2台
81.7万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  クロスポロ
149万円~234.2万円 新車時価格 260万円~294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999 排気量(cc) 1197
75~116 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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