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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
17万円~258万円
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中古車相場 29.8万円~218万円
ルポの相場表を見る
193台 中古車掲載台数 17台
  • フォルクスワーゲン up! GTI MT車 シートヒーター チェックシート

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT クルーズコントロール ドラレコ Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター リアパークセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT エアコン 3ドア サイドブレーキ Bluetooth対応 運転席助手席シートヒーター ETC車載器付き 純正アルミホイール GTI専用シート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 ワンオーナー 走行1.4万キロ パークセンサー シートヒーター クルコン

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 保証付き/ドライブレコーダー/盗難防止装置/サイドエアバッグ搭載/キーレス/MTモード付き

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI VW認定中古車 ミッション車 ETC スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    190.3万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    112.9万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 検2年 4.1万k キーレス ETC 地デジナビ

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 同型EG載替済 2シーター登録 5次元15インチAW 車高調 lUPOGTI2本出しマフラー アライメント調整 MOMOステ キーレス HIDライト エアコン タイヤ新品 フォグライト D

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

関東
65台
97.4万円
関西
46台
104.1万円
東海
18台
87.8万円
北海道
4台
88.3万円
九州
21台
78.3万円
東北
8台
117.2万円
北陸・甲信越
8台
82.5万円
中国
19台
59.4万円
四国
4台
69.3万円
地域別台数
関東
1台
29.8万円
関西
9台
91.6万円
東海
3台
102.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
126.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
62万円
四国
0台
---

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  ルポ
149万円~234.2万円 新車時価格 157.4万円~167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
999 排気量(cc) 1389~1597
75~116 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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