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ムーヴキャンバスと90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  90
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 ---
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7018 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 14インチフルホイールキャップ キーフリ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラミックビューモニター スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動ドア

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 前席シートヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ 電動格納ミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア/Pスタート

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト クリアランスソナー オートエアコン プッシュスタート オートリトラミラー

    本体価格
    131.8万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
1641
135.9万円
関西
915
135.8万円
東海
1017
135万円
北海道
268
140.1万円
九州
1112
133.8万円
東北
617
140.8万円
北陸・甲信越
504
132万円
中国
631
135.4万円
四国
313
137.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  90
146.3万円200.8万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
52~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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