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グレカーレと90を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   アウディ  90
VS
592.7万円1495万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチオプションホイール・レッドキャリパー・コッパーカーボンインテリアトリム・スポーツペダル・内外装コーティング・レーダー・ディーラー車・法人ワンオーナー・赤内装

    本体価格
    1283万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社デモカー・20インチアルミ・サンルーフ・ベンチレーション・ハンドルヒーター・トライデントステッチ・リアシートヒーター

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマルーフ 21AWイエローブレーキキャリパー スポーツパワーシート14W シートヒーター ベンチレーション フルLEDマトリックスアダプティブ スカイフックエアサス ハイパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG正規D車右H純正OPパノラマルーフ純正OPロッソプレミアムレザーインテリア純正OPクリオ21AW純正OPエアサス純正OPボディーカラーマセラティドライバーアシスタントシステムサラウンドビュー

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 20inAW リアプライバシーガラス

    本体価格
    849.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ テックアシスタンスパッケージ クライメートパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージLV.2 赤革 21インチペガソホイール INOXスポーツペダル ウェアラブルキー

    本体価格
    1257.2万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オーナ・パノラマサンルーフ・ナビ/DTV・SONUSFABERサウンド・360°カメラ・パーキングアシスト・HUD・BSM・レッドレザーシート・パワーバックドア・21AW・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    845万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタント ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートPKG プラス ラディカウッドトリム ハイプレミアムサウンドシステム パノラマSR ブラックキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD アシスタンス&コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチAW イエローキャリパー Sonusサウンド ハンズフリーパワードリアゲート シートヒーター・ベンチレーション アンビエントライト

    本体価格
    660万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートパッケージ プレミアムアイスレザー ラディカウッドトリム パノラマガラスサンルーフ 21AW(クリオ)

    本体価格
    1029万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
41
845.3万円
関西
19
917.5万円
東海
24
888.4万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレと90のカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  90
862万円1718万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1995~2992 排気量(cc) 2309
300~530 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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