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カローラと90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アウディ  90
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
432 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 走行24000km

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグTV サイドエアバック ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED 車線逸脱警報 TSS ICS スマアシ 先進ライト 横滑り防止装置 ドラレコ フルセグ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオTV TSS スマートキー クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・AC100V・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
113
186.6万円
関西
50
189.6万円
東海
47
191万円
北海道
23
174.6万円
九州
91
181.3万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
28
185.3万円
中国
31
197万円
四国
13
200.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   アウディ  90
190.1万円336.6万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1196~1797 排気量(cc) 2309
98~140 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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