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カローラアクシオとカローラを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラ
VS
28万円248.1万円
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中古車相場 40万円288.9万円
カローラの相場表を見る
366 中古車掲載台数 290
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車 ナビ ドラレコ セーフティセンス

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 認定中古車 ETC オートエアコン

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリナビ・ETC・キーレス・CD

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリナビ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ Bカメラ コーナーセンサー 記録簿

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.3 XEサルーン 4速ミッション車 フルノーマル

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 ナビ Bカメラ スマートキー ETC20

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    149.8万円

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    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S SDナビ・バックカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    160万円

関東
140
95.8万円
関西
42
87.8万円
東海
39
108.5万円
北海道
28
87.7万円
九州
29
95万円
東北
34
89.2万円
北陸・甲信越
30
87.5万円
中国
20
89.8万円
四国
4
82万円
地域別台数
関東
88
180.6万円
関西
26
185.9万円
東海
33
189万円
北海道
20
184.2万円
九州
52
217.5万円
東北
23
206万円
北陸・甲信越
14
168.4万円
中国
24
186万円
四国
10
185.6万円

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カローラアクシオとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラ
137.7万円248.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1329~1496 排気量(cc) 1196~1797
74~109 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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