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A6とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
45万円~1058万円
A6の相場表を見る
中古車相場 26.9万円~168万円
アルファ159の相場表を見る
132台 中古車掲載台数 32台
  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定30台 SラインPKG 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ドライブングパッケージ

    本体価格
    302.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー 盗難防止装置付 smartキー Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD (禁煙車)(4WD)(後期型)(ベージュ本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(BOSE)(パワーシート)(シートエアコン)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ テクノロジーPKG 全席シートヒーター パワーシート 禁煙車 バックカメラ パワークロージングドア ワイヤレスチャージング フルセグ ナビ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー前後

    本体価格
    451万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ/Bluetooth/CD/ETC/クルーズコントロール/レザーシート/全席シートヒーター/パワーシート/メモリーシート/純正アルミ/社外フロアマット/電格ミラー/オートライト/ WAC/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    68.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビング・アシスタンス・リヤコンフォートPKG 21インチAW ダイナミックオールホイールステアリング ダンピングコントロールサス 禁煙車 前後席シートヒーター 前後ドラレコ 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
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    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

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    本体価格
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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
51台
254.8万円
関西
24台
377.5万円
東海
12台
385.9万円
北海道
17台
182.9万円
九州
6台
460万円
東北
8台
199.7万円
北陸・甲信越
6台
253.1万円
中国
4台
193.7万円
四国
4台
329.5万円
地域別台数
関東
22台
101.8万円
関西
7台
45.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
150万円
九州
0台
---
東北
1台
159万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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A6とアルファ159のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アルファ ロメオ  アルファ159
885万円~949万円 新車時価格 399万円~600万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 2198~3195
204~272 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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