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A6とXLRを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   キャデラック  XLR
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
136 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG OP21AW アシスタンスPKG バルコナレザー TVチューナー 全周囲カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト パワークロージングドア SlinePKG ダンピングコントロールサスペンション 認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト/S-lineパッケージ/シートベンチレーション/ダンピングコントロールサスペンション/テクノロジーパッケージ/ドライビングパッケージ/パークアシストパッケージ

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ 純正TV BOSEスピーカーシートヒーター ドラレコ パワーシート両席 前後コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 2.8L 最終モデル ETC

    本体価格
    134万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPKG ACC BOSEサウンド 黒革 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正19黒AW シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト GPSレーダー スマートキー レーンアシスト  パドルシフト ETC

    本体価格
    184.4万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD /4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/ライティングパッケージ/バーチャルコックピット/ブラックグラスルックコントロールパネル/パークアシストパッケージ/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Black styling PLUS S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ/テクノロジーパッケージ/プライバシーガラス/バルコナレザーSlineロゴ付き/HDマトリクスLEDヘッドライト/19インチオプションアルミホイール

    本体価格
    470万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG ターボ メーカーナビBカメラ OP70 マトリクスLEDライト 本革シート 20inAW

    本体価格
    145万円

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    応談

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関東
45
282.3万円
関西
27
318.6万円
東海
19
320.7万円
北海道
14
192.9万円
九州
10
224.8万円
東北
4
255.8万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
379.6万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とXLRのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   キャデラック  XLR
740万円1140万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1968~2994 排気量(cc) 4370~4564
204~340 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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