2004年1月~2010年12月生産モデル
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル
キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 324~446ps |
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燃費(10.15モード) | 6.1~7.1km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4370~4564cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.2点
クチコミ件数 6件
デザイン
4.2
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.0
維持費
3.0
5
アメリカでレンタカーをした時に乗りました。アメリカのように大きな国に広い道路なら快適ですが、正直日本の狭い道路ではその恩恵を十分に受けられないのではないかと思います。
投稿日: 2013/01/31
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。