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A6と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
45万円797.9万円
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中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
157 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ダンピングBスタ天窓ドライブPバルコ革B&O

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 360°カメラ Sline ETC 認定

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/ターボ/4WD/ナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED サイドアシスト ACC

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMI ACC 電動シート BTAudio Sline

    本体価格
    589万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD マトリクス Vコクピット 20インチAW 買取車

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー スライディングR HDマトリクス

    本体価格
    445.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロP 20インチ 黒エンブレム

    本体価格
    707万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
59
326.9万円
関西
24
337.1万円
東海
16
409.3万円
北海道
23
156.9万円
九州
13
253.7万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
12
263.2万円
中国
5
215.2万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

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A6と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フェラーリ  488ピスタスパイダー
740万円1140万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1968~2994 排気量(cc) 3902
204~340 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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