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A6とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
29.9万円728万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 10
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート スマートキー 正規ディーラー車

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリックスヘッドライト シートヒーター 4ゾーンデラックスオートマチックコンディショナー Bang&Olufsen33Dサウンドシステム Slineエクステリアパッケージ ドライビングパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW Bang&Olufseen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    388.5万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG パークアシストPKG HDマトリクスLEDヘッドライト バルコナレザー ステアリングヒーター イージークローザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期型/サンルーフ/ブラックStyle/テクノロジーPKG/HDマトリクス/OP21AW/バルコナレザー/イージークローザードア/ATトランク/電動ステアリングコラム/シートヒーター/バーチャルコックピット/ACC/認定中古車

    本体価格
    617.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI BOSEサウンド・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・純正17AW・パワーシート・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    123万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG パークアシストPKG バルコナレザー HDマトリクスLED 19インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト 全周囲カメラ イージークローザー 全席ヒーター

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    1420万円

関東
32
331.9万円
関西
24
348万円
東海
22
366.4万円
北海道
10
171.1万円
九州
5
158.4万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
235.7万円
中国
4
232.1万円
四国
4
233.5万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
740万円1157万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1968~2994 排気量(cc) 4961~5204
204~340 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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