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A6とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   マツダ  ユーノスコスモ
VS
40万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
120 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・元試乗車・19AW・レザー・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコックピット・シートヒーター・ACC・サイド&レーンアシスト・電動シート・電動テールゲート・元試乗車・新車保証継承・Apple CarPlay

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/ステアリングヒーター/パワーシート/黒革シート/シートヒーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/マトリクスLEDヘッドライト/フルセグ/シートメモリー

    本体価格
    318.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正マルチナビゲーション フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 バックモニター BOSEサウンド LEDオートライト レザーシート 前席パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ホワイト/S line PKG/テクノロジーPKG/ブラックスタイリングプラス/スズカグレー/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正20AW 純正10.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 パドルシフト パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    260.6万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD パワーシート シートヒーター BOSE ACC バックカメラ エンジンマウント新品交換

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S lineパッケージ テクノロジーパッケージ サンルーフ サラウンドビューカメラ シートヒーター (フロント/リヤ) バルコナレザー S lineロゴ パークアシストパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ ベンチレーションシート フルセグTV サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ

    本体価格
    応談

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    190万円

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    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
44
275.7万円
関西
23
347.7万円
東海
14
346.3万円
北海道
9
172.5万円
九州
8
233万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
11
305.6万円
中国
6
302.4万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  ユーノスコスモ
740万円1140万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1968~2994 排気量(cc) 1308~1962
204~340 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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