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A6とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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A6とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A6   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 150万円458.2万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 9
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入・後期方

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリSlinePKGテクノPバルコナ熱ハン

    本体価格
    613.9万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 純正ナビ ETC サンルーフ レザー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG/レザーシート/ナビTV

    本体価格
    183万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR 黒革 アシスタンスPKG LEDヘッド 20AW

    本体価格
    185万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ 禁煙車 LED MMIナビBカメTV 電動黒革

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パワーアシストpkg 茶革 マトリクスLED

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒皮 全方位カメラ パークアシスト Pシート

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE  右ハンドル ウエスタン物 

    本体価格
    応談

関東
61
302.9万円
関西
23
323.9万円
東海
16
392.3万円
北海道
20
175.6万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
14
294.4万円
中国
5
215.4万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
5
564.5万円
関西
0
---
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
740万円1140万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1968~2994 排気量(cc) 2960~3199
204~340 最高出力(馬力) 225
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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