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NV100クリッパーリオとA6を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA6の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A6
VS
38.5万円229.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 45万円797.9万円
A6の相場表を見る
543 中古車掲載台数 159
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/片側電動

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ インテリキー キセノン オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E キセノンヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ アルミホイール 衝突安全ボディ  パワステ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド 社外メモリーナビ

    本体価格
    141万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートドアナビETCバックカメラ

    本体価格
    134万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ 4WD

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    170万円

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    98.5万円

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    59万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED ACC 20インチAW

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    369.3万円

  • アウディ A6 55TFSIクワトロ デビューパッケージ リヤコンフォートPKG 茶レザーシート

    本体価格
    323.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    633万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリ 全周囲 Dパケ ACC サイドアシスト

    本体価格
    447.9万円

関東
145
123.4万円
関西
106
123.8万円
東海
82
145.1万円
北海道
27
140.2万円
九州
72
118.9万円
東北
38
134.6万円
北陸・甲信越
30
140.5万円
中国
27
146.9万円
四国
16
147.5万円
地域別台数
関東
62
306.4万円
関西
23
323.9万円
東海
16
391.9万円
北海道
20
175.6万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
13
319.7万円
中国
5
215.4万円
四国
2
454万円

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NV100クリッパーリオとA6のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A6
160.6万円199.7万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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