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A6とRCZを比較! - みんなの比較車種

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A6とRCZの中古車情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  RCZ
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
129 中古車掲載台数 93
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ クルーズコントロール バックカメラ リアエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW パワークロージングドア バルコナレザースポーツシート ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ MMIナビTV 360度カメラ パークアシストプラス 電動トランク 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    454.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    652万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿(最終R7年) 7速ATフルタイム4WD キセノンヘッドライト 黒革シート オプション18インチ 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC LEDライト F/Rソナー 360カメラ USB SD アップルカープレイ アウディプレセンス アウディサイドアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD 7AT ナビ TV 黒革 バックモニタ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト ETC パワーシート シートヒーター 本革巻ステアリング クルコン

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ バルコナレザー S lineロゴ  パークアシストパッケージ 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    68万円

関東
47
294.2万円
関西
23
333.3万円
東海
16
304.3万円
北海道
15
167万円
九州
8
212万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
7
300.8万円
中国
10
362.5万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
39
102万円
関西
19
131.1万円
東海
15
98.8万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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A6とRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  RCZ
740万円1140万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968~2994 排気量(cc) 1598
204~340 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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