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A6とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ロータス  エミーラ
VS
44.8万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
124 中古車掲載台数 63
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンエアコン HDマトリクスLED パークアシストP 電動チルト 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット バルコナレザー

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD /HDマトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革レザー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/ACC/LKA/LDW/BSM/ETC2.0/20インチAW

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインプラス/テクノロジー/ブラックスタイリングパッケージ 黒本革メモリー付Pーシート シートヒーター 純正フルセグナビ BT 全方位カメラ HDマトリクスLEDヘッド 前後ドラレコ 21インチAW パドルシフト SR

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正メモリナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシストP パワークロージングドア Fクロストラフィックアシスト 電動チルト ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ クルーズコントロール バックカメラ リアエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 ブラックスタイルプラス

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/純正ナビ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/レーンアシスト/オートホールド/

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    348万円

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    1041万円

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    本体価格
    1320万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1060万円

  • ロータス エミーラ 77th Anniversary AMG 2.0Lターボ

    本体価格
    1580万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション Ice Grey Leather x アイスグレーステッチ

    本体価格
    1230万円

関東
41
278.6万円
関西
24
336.8万円
東海
15
341.3万円
北海道
14
210.2万円
九州
10
225.6万円
東北
5
299.8万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
28
1286.4万円
関西
12
1205.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
9
1312.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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A6とエミーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ロータス  エミーラ
740万円1140万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1968~2994 排気量(cc) 1991~3456
204~340 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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