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A6とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
45万円728万円
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中古車相場 340万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
120 中古車掲載台数 7
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    454.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 2.8L 最終モデル ETC・車検10年1月

    本体価格
    136万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト・サイドアシスト 革/ダイナミカ(スエード調)コンビシート パワーシート クロストラフィックアシスト MMIナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED/フルレザー/全周囲カメラ/マルチカラーアンビエントライト/パワークロージャー/シートヒーター (フロント/リヤ)/4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/認定中古車

    本体価格
    397万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 3000c 純正OP20インチアルミホイール BOSEスピーカー マトリクスLED 禁煙車 レザーシート 前後シートヒーター 純正地デジナビ バックカメラ ETC 記録簿(H29H30R2R4R6年)

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ リアコンフォートパッケージ アラウンドビューモニター マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 黒革シート フルセグTV 全席シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車・ダイナミックオールホイールステアリング・ダンピングコントロールサス・21インチアルミ・HDマトリクス・バルコナレザーシート・4ゾーンエアコン・パワークロージングドア・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ドライビングPKG マトリクスLEDヘッドライト ダンビングコントロールサスペンション 黒革シート ETC2.0 レーダークルーズ オートライト

    本体価格
    227.9万円

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    応談

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    340万円

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    本体価格
    応談

関東
43
270.1万円
関西
22
341万円
東海
13
322.4万円
北海道
14
155.5万円
九州
5
237.4万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
9
356.8万円
中国
9
365万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
3
477.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1968~2994 排気量(cc) 1452~1587
204~340 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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