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A6アバントとRS6を比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとRS6の中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  RS6
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD シートヒーター シートメモリー 障害物センサー 4WD ナビ

    本体価格
    57.9万円

  • アウディ A6アバント A6AV 45 TFSI quattro S line 

    本体価格
    560万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    310.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED 全周囲カメラ 取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ  ヒーター シートベンチレーション (フロント) バルコナレザー/ミラノレザー  HDマトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 V6フルタイム4WD キセノンヘッドライト オプション20インチアルミ 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルコン BOSEサウンド

    本体価格
    55万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー BOSEスピーカー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
44
289.6万円
関西
17
296.8万円
東海
24
282万円
北海道
9
113.2万円
九州
10
244.1万円
東北
10
375.9万円
北陸・甲信越
13
279.5万円
中国
2
324.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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A6アバントとRS6のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アウディ  RS6
776万円1171万円 新車時価格 1645万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1968~2994 排気量(cc) 4991
204~340 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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