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A6アバントとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
289円658万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
106 中古車掲載台数 8
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期モデル テクノロジーPKG オプション20インチAW ステアリングヒーター パークアシストPKG HDマトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ認定中古車 1年間保証付 MMI バーチャルコックピット HDマトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューモニター ACC レーンアシスト サイドアシスト 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 前期モデル Alpilフロントバンパー・リアデュフューザー・20インチAW Arcnサイドカナード Arcnリアカナード LEDフォグライト 車高調 サンルーフ ブラックレザーシート BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビング・エアクオリティPKG 4ゾーンエアコン 前後席シートヒーター パワークロージングドア サンブラインド ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ 禁煙車 1オーナー ナビTV 360度カメラ フットトランクオープナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 社外車高調 ドラレコ バックカメラ 下取り車 本革シート シートヒーター 純正ナビ地デジ クルコン スマートキー 4WD

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ&BOSEステレオ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    231万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライピングパッケージ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    290.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD BLKカスタム/20AW/ナビTV/Bカメ/黒革

    本体価格
    160万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

関東
36
281.8万円
関西
13
256.8万円
東海
22
294万円
北海道
10
178万円
九州
8
213.8万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   アルファ ロメオ  アルファGTV
776万円1171万円 新車時価格 396.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1968~2994 排気量(cc) 1969~3179
204~340 最高出力(馬力) 150~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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