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A6アバントとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
289円618万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クロレザーシート

    本体価格
    89万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 パークアシストPKG バーチャルコックピット 純正ナビ HDマトリクスLEDヘッドライト フルセグTV 全周囲カメラ レーダ-クル-ズコントロール パワ-シ-ト シートヒ-タ- オートライト

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ 黒革 Bluetooth クルコン パドルシフト アドバンストキー ドライブセレクト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLINEPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG プライバシーガラス バーチャルコクピット サラウンドビューカメラ TVチューナー 電動シート Wエアコン サイドアシスト アクティブコントロール 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/ナビ/TV/電動リアゲート/BOSEスピーカー/Bカメラ/ソナー/全席シートヒーター/禁煙

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.0Lディーゼルターボ 4WD  ワンオーナー マイルドハイブリッド 電動テールゲート ルーフレール  本革レザーシート  電動シート レーンキープアシスト パーキングセンサー  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 革シート!!LEDヘッド!!シートヒーター!!BOSEサウンド!!フルセグ!!Bluetooth!!クルーズコントロール!!

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
42
269万円
関西
13
270.3万円
東海
20
272.2万円
北海道
8
136.4万円
九州
7
180.6万円
東北
4
299.1万円
北陸・甲信越
9
301.1万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A6アバント   キャデラック  デ・ビルクーペ
776万円1188万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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