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A6アバントとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとラ フェラーリの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
39.8万円877.7万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
153 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLED ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD RSスタイル イデアルエアサス 黒革 外20AW

    本体価格
    200万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD BC FORGED21インチAW マトリクスLEDライト

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 20AW アシスタンス Pガラス

    本体価格
    438.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD ・20インチアルミ・本革シート・ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    734万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
54
407.9万円
関西
23
413.2万円
東海
30
346.5万円
北海道
17
177.4万円
九州
10
341.6万円
東北
5
253.9万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  ラ フェラーリ
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1968~2994 排気量(cc) 6262
204~340 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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